[晒单] 【有你真好】尚未满月,未来可期———联想滑板车M2开箱

发表于 2020-5-6 16:09   |   来自PC浏览器 显示全部楼层 [复制链接]   
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本帖最后由 irene1331 于 2020-5-9 14:09 编辑

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       小汽车车牌久摇不中,这次疫情赶上单位爱岗敬业的工作安排,我持续坚守岗位。。面对来回二十公里的通勤直线路程,我看着每天80左右的滴滴快车费,只能预祝滴滴公司越办越好~~

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       对于一个单位不报销车费、每天坚持上下班的员工,这笔开销真的不算小。于是看着现在满屏的电动平衡车、滑板车,我动心了!经过自己的对比、分析,我选择了1699的联想滑板车M2。主要的购买原因包括:1.品牌:联想的品控相比网红品牌、杂货铺品牌,相对更让人放心踏实。
2.电池:质量更有保障,搭配350W的电机在速度上有保障。
3.行驶距离:30公里,可以满足我直线距离二十公里的路程。
4.安全性能:减震轮胎、脚刹手刹的三重保障、前后车灯警示。
5.载重:120公斤,可以轻松承载使用者,同时可以随心背包携带重物。
6.价格:1699的首发价可以说是非常超值了,作为一个大品牌的价格压到这个程度可以薅羊毛。

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       先根据通过自己的几个硬性要求(品牌、电池和行驶距离),排除了市面上的很多电动滑板车。之后分析了一下性价比,确实这款联想滑板车更适合自己。所以速度下单薅羊毛~
       表扬一下现在的联想智选APP,使用顺丰快递,所以在速度和安全性上,一点儿不比狗东差~顺丰小哥打电话提示,是个很大很大的纸箱,一定要弄个小推车来。于是,于是我派我爸出马了!坑爹可能就是这么来的吧~身大力不亏的爸一鼓作气,把毛重18KG的大纸箱拿回了家,并拆开了两层包装,滑板车才现真身。

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       第一感觉,配件还是挺丰富的~就好比是泡面里面有油包、酱包、干菜包、肉干包的那种高级桶装方便面,如此大件的产品还可以这么有条不紊的包裹着,感觉还是很用心在设计的。拨开各种配件,终于见到车体本尊。包装设计真的是有心了!

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       全金属的车身用料很扎实、厚重,车体用白色泡沫严密包裹着,滑板车可以说是纹丝不动的被固定在纸箱里运输过来的。听说我这是尝鲜版,所以还是白色塑料泡沫,如果现在购买就已经是和ThinkPlus的无敌台灯是一个高级包装了~忽然我又出现了深深的愧疚,结婚之后沉迷游戏、工作和追剧的中青年妇女,很少上网写评测了。。忏悔一下,今年努力改过自新:
       给大家看一下联想小车车的全家福,原谅我懒得找支架拍照。。我的GIF动图一直转啊转,就这么被无情的被拒之门外了~
       因为是联想小车车的尝鲜版,所以要自行安装车把手,对于成事不足败事有余的我,默默的把联想小姐姐提供的安装教程转发给了爸妈。感谢二位小老人家的积极配合,车把迅速安装完毕~

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       这类动手能力强的,果然不适合我~不过由此可以看出,这个滑板车是相当的简单上手!爸妈在安装的时候,对其安全性能赞赏了一番。集中体现在:“这个把手还挺沉”、“这是铸铁的吧,真是舍得用料”、“这轱辘看着比市面上的粗一圈”、“看着还挺稳当”。。

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       再次说明,大家购买的滑板车车把手已经安装好的,我这是为了凸显我的心灵手巧定制版。全部产品清单如图:上方是滑板车体和滑板车把手,下排从左到右依次是电源线、工具包中的零件、工具包本尊和变压器。
       其中工具包的零件自上而下包括:车轮充气延长线、L型螺丝扳手*2、可拆卸螺丝刀、防水螺丝钉*2。

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       这辆滑板车的显示器非常简单,大家购买的版本在显示器下方会有Lenovo的logo,所以不会像我这个有一种光秃秃的感觉。。显示器主要分为三个部分:时速、挡位、电量。在滑板车行驶的时候,大家很少关注这些,可能最经常查看的就是剩余电量,所以显示在最中间的位置非常合适。

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       传说现在买的版本长这个样子,感觉更高端了。。内心悲愤~酸葡萄心理蔓延~~

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       车把手的左边是拨动式的车铃,非常简单小巧。声响悦耳,传播的却很远,最高可达90分贝。对于习惯老式车铃的我,感觉手无所适从,习惯性会摁压车铃,不习惯拨动车铃,不过还好这个属于小问题,打算万能宝上自配老式车铃。

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       车把手的右侧是滑板车的动力摁键,摁键表面是胶质的颗粒,右手拇指放在上面使用时很有质感,同时也不易打滑。松开动力摁键即被动停止,这对我们的行驶增加了一层保障。

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       车头两侧的把手是我这次比较满意的,首先是硅胶的质感、颗粒感很强,根据手掌的握感,胶粒由小到大均匀的分布在车把手上,无论是防滑的功能性还是手握的舒适性都是非常好的。通过和其他品牌条纹状或简单的防滑把手对比,可以看到这款产品在细节上的用心程度。

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       车头的右侧面红色标识提示的亮金属色摁钮是滑板车的电源开关键,同时也负责着换挡功能、开启车头夜灯功能。在关机状态下,摁1秒即可快速开启滑板车电源。在开机状态下,短摁一下可以开启车头的夜灯功能;快速双击2次可以自由切换1、2、3速度档位;长摁一下可关闭滑板车电源。

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       值得一提的是这个自行车的车闸功能,是我非常喜欢的。毕竟自行车从小骑到大,总会有一种莫名的亲切感,四个手指轻放在车闸上备用也是会无比的踏实安心。这个碟刹会在后面给大家看细节图,根据日常使用的重要地位,配有详细讲解~

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       刹车线的布置很合理,与滑板车融为一体,丝毫没有杂乱感。

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       车头设置有一个高亮度的夜灯,供夜间行驶探照路面环境。白天打开夜灯,依旧很刺眼,为夜间行驶多了一层保障。

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       下面来介绍一下这个车身立杆,采用航空级的双层铝合金。在确保坚固安全的前提下,兼顾了轻巧便携的优势。这款车用料真的很扎实,非常有质感。建议厂家可以改成在立杆两侧都设有红色的lLenovo,并且可以在夜间模式点亮logo。可能因为这个滑板车看着比较结实,几次上路回头率很高,有时候会有路人说联想都出电动车了。

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       再来说一下这个滑板车的折叠设计,号称“3秒急速折叠,随心走”。在折叠处有个细节,我觉着非常贴心。在黑色立杆底部,设置了一个减震弹簧,轻松应对路面颠簸。这个细节我想愿意多讲几句,滑板车要考虑便携性,所以不敢做的太沉。同时人站在上面,又要考虑减震性能。后面的车轮使用的是镂空避震充气轮胎,为了能让滑板车行驶的更平稳。应该是出于重量考虑,前轮是实心的充气轮胎,但是为了有更好的行驶体验,在前方加装了减震弹簧,可以说算是一个两全的好选择。

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       这个是折叠之后的示意图,可以看出携带时候可以以黑色立杆偏车头的位置为重心,立杆粗细度适中,不到三十斤的车身重量,作为一个女生可以轻松拎起完成短途搬运。市面上确实有很多更轻巧的电动滑板车,但是我认为如果要以降低安全性为代价,我宁愿举铁哈哈哈~

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       下面来介绍一下这个三秒速成的卡扣设计,在非锁定状态下,把黑色立杆立起来并调整到安装状态,会有一个助力设计,所以操作起来比较省力而且快速。在黑色立杆就位后,用手轻轻提动黑色卡扣,并把卡扣向上推动,扣在黑色立柱上,即可完成车身与立杆的固定,车体从便携状态改为骑行状态的变身~

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       这个卡扣除了中间提动解锁的精巧设计外,还有一点就是用料扎实、贴心。卡扣整体采用镁合金,这是我要突出介绍的一点。众所周知,铝合金材料要比镁合金更结实抗拉、不易被氧化,为什么不在这里照常使用铝合金?镁合金相对于铝合金来说,最大的特点就是更有韧性,柔软度更强。作为一个连接部位的卡扣,我认为除了这两个优势,镁合金的弹性模量大、散热好、消震性好、承受冲击载荷能力强,可能更适合卡扣这个配件。这点可以看出设计者不只是用料扎实,还会根据不同位置配件的特点,选择出最适合的材料。

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       下面说一下充电设计,在黑色立杆和踏板的连接处,设置了滑板车的充电端口。端口由一个黑色胶皮塞堵住,为滑板车的防水性提供了有力保障,两端设置有电源提示和注意事项。这个就是大厂和网红品牌的区别,做产品有板有眼更认真踏实,让用户在使用中的安全感有很大提升。

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       揭开胶皮塞,露出电源接口。胶皮塞的质感还是很不错的,可能这也是宣传这款滑板车防水性能的底气所在吧。

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       给大家看一下电源适配器和插头的细节部分,做工虽然比不上想家笔记本的精致小巧,但是在同类产品里算得上是工作很好了。表示上说明是100V-240VAC 50/60Hz的适配器额定输入电压,也是国际通用的交流电频率。

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       充电装备做的中规中矩,国际通用的规格感觉是要走出国门。

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       适配器上可以反映出滑板车的充电状态,充电中“XVE”的logo右边灯是红色的;充电完毕,适配器上的灯会变成黄绿色。

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       下面是橡胶踏板平面,想说的是丝毫不想为这块脚踏板粘贴任何花哨的贴纸。首先这款橡胶层很有质感,防滑耐磨性能非常出色,同时易于打理,能够快速清洁干净,也很耐脏。

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       从侧面可以看出,这块橡胶踏板平面的用料很扎实,也确实是用的好橡胶,纹理清晰、厚度了得。没有特殊味道,这个对于橡胶制品真的是非常突出的优点了。

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       接下来要介绍的是后尾灯设计,踏板后面的两侧配有红色的尾灯,随着滑板车电源的开启而启动。在行使或者静止时候,尾灯是红色常亮状态;在使用刹车功能时,红色的后尾灯会一直快速闪动。我认为这个设计非常好,在夜间行驶时可以告知路人前方有车,小心追尾;在刹车时,也可以及时告知后方行人小心避让。

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       这辆滑板车的支架也丝毫没有逊色,做工扎实、严谨。在停驶的时候,可以轻松用脚把滑板车支架蹬出来,固定好滑板车位置。

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       在需要用车时,用脚轻松把滑板车支架拨回,收回到滑板车踏板内置的收纳槽中,毫无违和感。

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       把滑板车掀翻在地,可以看到银亮色的螺丝钉,在这里我想说一下众所周知笔记本的螺丝钉防水程度了得,联想这次出的滑板车号称是IP54级防水,相信在底部螺丝钉的选取上一定是下了本的。言归正传,脚踏板下方贴了个中规中矩的产品信息。

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       滑板车脚踏板底部下方,贴有安全提示。如果可以,我在想是否能换个位置贴这些标识,因为小滑板车淌水过后,贴纸容易脱落。

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       该介绍一下滑板车中比较重要的两个轮子了。先说前轮,采用8.5英寸的实心充气轮胎,在降低车体重量的前提下,保障了行驶中的减震性能。
  

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       前轮左侧,配有电机制动,是这辆滑板车的三重刹车保障之一。

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       在说后轮前,我想先介绍一下这辆车的隐藏式减震设置——下图橘色弹簧。确实增加了行驶途中的舒适感,呱唧呱唧~~

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       再给大家见识一下传说中的碟刹,我也不知道怎么就给弄反了。。这是一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成的。刹车时,可夹紧刹车盘产生制动效果。相信大家对这个都不会陌生。

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       既然提到刹车,就一并把脚踏式刹车一起说了。从名字也可以看出,在后车轮上方有块挡泥板一样的工程塑料,在行驶中脚踩在塑料板上,可以压住后车轮停止转动,从而起到刹车的作用。

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       言归正传,说回后车轮。后车轮采用的是镂空的8.5英寸充气轮胎,好处是结实、减震性能好,劣势。。劣势是重、贵,花费比前轮高一些。

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       两个轮胎都采用很好的橡胶制成,没有一点儿胶皮味道。轮胎上的纹理清晰,防滑功能很强。

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       综上所述,这款滑板车用料扎实、设计感较强。从这次的开箱可以看出面对市面上众多的电动滑板车,联想滑板车M2主打的应该是安全性能和行驶中的舒适感,之后会陆续发出使用体验、产品特点等相关分享内容,欢迎想入手电动滑板车的小伙伴关注~
13条回复
来自PC浏览器 发表于 2020-5-10 09:38:05 | 显示全部楼层
江湖大佬,膜拜
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来自手机浏览器 发表于 2020-5-10 09:38:36 | 显示全部楼层
这么详细这么干净的图片,很用心了。
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-11 10:29:56 | 显示全部楼层
千爱 发表于 2020-5-10 09:38
江湖大佬,膜拜

相应千叔号召~
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-11 10:35:28 | 显示全部楼层
落升 发表于 2020-5-10 09:38
这么详细这么干净的图片,很用心了。

开箱介绍,让人了解的详细些
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来自安卓客户端 发表于 2020-5-12 15:29:45 | 显示全部楼层
买不起
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这LED灯很亮
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-14 14:23:44 | 显示全部楼层

抛开送的那些价值,车大该就是1400,同类产品性价比还挺高的了。我觉着最坑的是那个什么法国的电滑板,看了一圈也没发现有啥法国的痕迹哈哈哈
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-14 14:24:48 | 显示全部楼层

对,我看了一下,比那些芒果啊人民出行啊共享单车的前灯要亮很多。
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北京不让上路
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来自IOS客户端 发表于 2020-5-14 23:01:44 | 显示全部楼层
厉害了
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来自安卓客户端 发表于 2020-5-15 07:03:52 | 显示全部楼层
图文并茂的好帖~点赞!
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-18 21:05:24 | 显示全部楼层
鄯若水 发表于 2020-5-15 07:03
图文并茂的好帖~点赞!

别光赞,来一台吧
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来自PC浏览器 发表于 2020-5-26 20:23:10 | 显示全部楼层
这款M2滑板车,确实不错,我自已平时短途用,挺好。
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